فرن أسفل السيارة عبارة عن فرن عمل من نوع دورة توفير الطاقة القياسي الوطني ، وهيكل موفر للطاقة الفائق ، باستخدام عزل الألياف المركبة ، وطوب موفر للطاقة ذو كرة صغيرة فائقة القوة وخفيفة الوزن ، وإنتاج حصري لسلك مضاد للإسقاط 20 ° الطوب السلكي ، مانع فوهة الفرن تؤثر قطعة العمل على الطوب ، وتغلق العربة وباب الفرن تلقائيًا ، وتدمج القضبان.لا يحتاج إلى تثبيت أساسي ويمكن استخدامه على أرض مستوية.تستخدم بشكل أساسي للتبريد والتطبيع والتقسية والتبريد والتلطيف والتلدين وتليين الإجهاد والمعالجة الحرارية للكروم العالي والمسبوكات الفولاذية عالية المنغنيز وأجزاء الحديد الزهر الرمادي وأجزاء حديد الدكتايل واللفائف والكرات الفولاذية ومطارق الكسارة ومقاومة التآكل وأجزاء ميكانيكية مختلفة.
بشكل عام ، الغلاف الخارجي للعربة ملحوم باللوح الفولاذي والمقطع الفولاذي.إن مادة تبطين الفرن الكهربائي مصنوعة من طوب عازل حراري حراري خفيف الوزن للغاية 0.6 جم / سم موفر للطاقة ، ويتم وضع الطبقة البينية مع عزل ألياف سيليكات الألمنيوم ، بين غلاف الفرن وطبقة اللحام النحاسية المصنوعة من السيليكون والألومنيوم المبطنة بالفرن.يتم توسيع الحشوة لعزل مسحوق الحجر ، ويتكون فوهة الفرن من الطوب الثقيل المضاد للتصادم وطوب الألمنيوم الثقيل المضاد للضغط على سطح العربة.يتم استخدام المواد المقاومة للصهر بين هيكل الفرن الكهربائي والعربة.عناصر التسخين في الفرن الكهربائي هي عناصر تسخين لولبية ، توضع على طوب السلك الجانبي للفرن وعربة البناء.مادة عنصر التسخين هي 0Cr25AL5 الدولي المشترك ، وأقصى درجة حرارة تشغيل للمكونات هي 1200 درجة مئوية.
تم تجهيز العربة بلوحة سفلية للفرن الصلب المقاوم للحرارة من الكروم والمنغنيز والنيتروجين أو صفيحة سفلية لفرن كربيد السيليكون 1200 درجة مئوية لحمل قطعة العمل.من أجل منع تولد الميزان بعد تسخين قطعة العمل ، فإن عنصر التسخين ناتج عن فجوة في لوحة الفرن السفلية التي تسقط حول عنصر التسخين السفلي.الضرر ، من الضروري كنس الميزان بانتظام أسفل قاع فرن الترولي ، عادةً مرة واحدة في الأسبوع ، يتم رفع قاع الفرن أثناء التطهير ، ويتم تنظيف الوبر المؤكسد في سلك المقاومة بالهواء المضغوط.
يتم تحقيق رفع وخفض باب عربة الترولي من خلال دوران العجلة الدوارة لأعلى ولأسفل على سكة التوجيه ، مما يضمن الإغلاق والختم بين بناء باب الفرن وجسم الفرن عند إغلاق باب الفرن ، و يضمن الافتتاح.أثناء العملية ، لن يتضرر البناء بسبب الاحتكاك.يتم توفير حركة باب الفرن والعربة بواسطة المحرك من خلال مخفض التروس الدودي ومحرك السلسلة ، كما تم تجهيز الفرامل الكهرومغناطيسية من أجل الضبط المناسب.
من أجل تحسين توحيد درجة حرارة الفرن ، يعتمد الفرن الكهربائي على تسخين متعدد المناطق ، ويتم ترتيب عناصر التسخين على باب الفرن والجدار الخلفي ، ومخطط تخطيط عنصر التسخين ومخطط الأسلاك ، ولف سلك المقاومة يتم إرفاق النمط بالوثائق الفنية ، ويجب الاحتفاظ به بشكل صحيح.للإصلاح والاستبدال في المستقبل.
المعايير الفنية
| القوة المصنفة | كيلوواط | 65 | 75 | 90 | 105 | 120 | 150 | 180 | 320 | |
| درجة الحرارة المقدرة | ℃ | 950 ℃ | ||||||||
|
الحجم داخل الفرن |
L (мм) | 1100 | 1500 | 1800 | 2000 | 2000 | 2200 | 2400 | 2800 | |
| W (мм) | 550 | 750 | 900 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | 1400 | ||
| ح (мм) | 450 | 600 | 600 | 600 | 600 | 700 | 800 | 800 | ||
| الحد الأقصى للتحميل مرة واحدة | Т على | 1 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 3.8 | 4.2 | 6 | |
|
أبعاد |
L (мм) | 2600 | 3100 | 3400 | 3700 | 3800 | 4000 | 3700 | 4600 | |
| W (мм) | 1450 | 1630 | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 | 2050 | 2350 | ||
| ح (мм) | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 | 3510 | 3416 | 3800 | 4800 | ||
| وزن | Т على | 4.5 | 5.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.8 | 11 | 14 | |
